三年三年又三年,贵州交通翻了天

摘要: 今天,贵州农村“组组通”公路三年大决战,正式打响。

09-01 23:25 首页 当代先锋网

贵州·路

县县通高速?不够。


村村通公路?还不够。


  从现在起到2019年,贵州要新建9.7万公里农村公路,让全省39110个村民组通上硬化路,实现30户以上的村民组硬化路全覆盖。


  今天,贵州农村“组组通”公路三年大决战,正式打响。


  贵州省农村“组组通”公路三年大决战项目集中开工仪式(黔南州会场)

三年又三年,三年又三年,贵州公路翻了天


  2015年底,贵州省实现了高速公路“县县通”,成为西部第一。高速公路里程突破5000公里。


  厦蓉高速公路贵州境水口至都匀段(贵州省交通运输厅 供图)

  2017年,贵州将成为西部第一个“村村通公路”的省份,并同期实现“村村通客运”。


瓮安县高家坳至旧州农村公路  (燕春 摄)


  贵州修路的脚步仍未停歇——继“高速公路三年大会战”“农村公路三年大会战”后,农村“组组通”公路三年大决战的启幕将贵州公路建设推向了新的高潮,交通事业的发展又将掀开新的篇章。


“会战”变“决战”,决胜脱贫攻坚决心彰显


  要想富,先修路。


  贵州要全面建成小康社会,最艰巨的任务在农村,最薄弱的区域在贫困地区特别是深度贫困地区,最突出的短板在农村公路基础设施。在贵州决胜脱贫攻坚、同步全面小康的进程中,贵州交通发展是当仁不让的先行官,将硬化路修到每一户农户家门口,就是将脱贫致富的希望送到了农民的心坎上。


  百里杜鹃旅游公路  (燕春 摄)


  至2017年7月底,贵州全省已通畅建制村20960个,通畅率达96.07%,并即将实现“建制村通畅率达100%”的目标。然而,贵州农村公路等级普遍较低,四级及以下比例高达98.6%,建设任务依然很重;农村公路优良中等路率仅为53.7%,距离全国80.7%的平均水平差距较大。


播州区农村公路  (刘叶琳 摄)


  连续两个三年大会战已经让贵州公路基础设施旧貌换新颜,但贵州农村公路建设仍然任重道远。“会战”变“决战”,一字之差显示的是贵州对基础设施建设重要性更深层次的认识,更凸显了贵州誓要彻底改变农村基础设施面貌,为全省人民脱贫致富奔小康修好路、服好务的坚定决心和意志。

再接再厉,力争实现三连胜


  目前,贵州省农村“组组通”公路三年大决战联席会议已下达2017年通组公路建设计划,今年将完成2.5万公里“组组通”建设任务,目前各县(市、区、特区)前期工作已全面完成。近期还将提前下达2018年项目预安排计划5万公里,为明年项目开工创造条件,确保到2019年完成全省39110个村民组9.7万公里通组公路硬化建设,实现30户以上村民组100%通硬化路目标。


仁怀市坛厂镇农村公路  (刘叶琳 摄)


  贵州省交通运输厅厅长王秉清说:我们将一鼓作气、克难攻坚,全力以赴完成大决战建设任务,实现贵州“县县通高速”“村村通硬化路”“组组通硬化路”三连胜!

编辑|胡蓉

文|当代贵州全媒体记者 闵捷

编审|林茂申 彭奇伟


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